阿里腾讯滴滴悉数入局 资本大佬百亿火拼共享单车
信息来源:中国经济网 2017-03-12 10:17 knroman

阿里腾讯滴滴悉数入局 资本大佬百亿元“火拼”共享单车
■本报记者 李 冰
谁也不会料到,共享单车行业的搏杀来得如此之快。
从去年秋天开始,共享单车大战开始逐步蔓延,如今已到生死存亡的关键时刻。假如有公司年内“倒下”,也不会在市场掀起多大的浪花。而在共享单车厮杀的背后,则是资本大佬的鼎力相助。著名的投资机构有耳熟能详的阿里、腾讯、滴滴、小米,也有经纬中国、金沙江等创投公司,还有不被熟知的凯路仕等。
据《证券日报》记者不完全统计,截至目前,互联网单车这一领域已吸引了30多家投资机构,从2015年起,不到2年的时间,该领域融资规模已超过60亿元。业内人士则称融资规模达到百亿元。
易观汽车出行行业中心分析师王晨曦接受本报记者采访时表示,“我们认为现在互联网单车市场分三个梯队,第一梯队以摩拜和ofo为主力,融资规模和车辆投放数量处于遥遥领先的地位;第二梯队包括永安行、小鸣、小蓝、优拜等;其他企业可列为第三梯队。”
面对众多共享单车,有业内人士预测,未来的走向将是大合并。不过,此前投资了共享单车公司ofo的全国政协委员、 新华联 董事长傅军傅军称,共享单车领域应该有竞争,作为股东,我们不会同意ofo或摩拜合并。他同时指出,共享单车的1元定价合理,恶性竞争以至于免费不合商业逻辑,需尽快停止。全国两会上傅军也提交了加快制定“共享单车”法规性管理办法的提案。
共享单车让资本“折腰”
融资额达百亿元
资本的狂热不是没有原因。有投资机构指出,共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元,而共享单车市场容量会到100亿元,整个用户数会到5000万人次,甚至1亿人次。共享单车似乎蕴含着成为下一个入口级应用的巨大潜力。与此同时,政府的支持,也成为共享单车行业发展的助推器。
《证券日报》记者梳理了近2年的共享单车融资情况,不难看出其“火爆”程度。
ofo2015年3月份获得猎资本数百万元人民币天使轮融资;2015年12月份,获得猎资本和弘合基金900万元人民币融资;2016年2月份、4月份,分别获得1500万元人民币A轮融资及1500万元人民币B轮融资;去年9月份,获经纬中国等机构和滴滴出行两笔融资;2016年10月份,获滴滴出行、小米科技等1.3亿美元融资;今年3月1日,宣布完成由DST领投的4.5亿美元融资。
摩拜在2015年10月份,获得愉悦资本数百万美元A轮融资;2016年8月19日,获熊猫资本和愉悦资本数千万美元B轮融资;2016年8月30日,完成祥峰资本领投、熊猫资本、创新工场的B+轮融资;2016年9月份,获高瓴资本和华平资本领投1亿美元C轮融资;2016年10月份,获腾讯及多家投资机构近亿美元融资;2017年1月份,完成D轮2.15亿美元融资,由腾讯、华平投资领投。
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共享单车